Site logo

Kako prepoznati simptome lošeg DPF filtera?

Savremeni dizel motori postali su ekološki prihvatljiviji zahvaljujući tehnologijama poput DPF filtera (Diesel Particulate Filter). Ovaj filter ima ključnu ulogu u smanjenju emisije štetnih čestica, ali istovremeno može izazvati brojne probleme ako se ne održava pravilno.

Začepljen ili neispravan DPF filter može značajno smanjiti performanse motora, povećati potrošnju goriva i izazvati skupe kvarove. Kako biste izbegli ozbiljne probleme, važno je znati kako prepoznati simptome lošeg DPF filtera, šta uraditi kada dođe do problema i kako pravilno održavati filter da bi vaš automobil radio bez poteškoća.

U ovom vodiču saznaćete sve što treba da znate o DPF filteru, kako biste predupredili potencijalne kvarove i izbegli visoke troškove popravke.

Šta je DPF filter i kako funkcioniše?

DPF filter je deo izduvnog sistema vozila koji služi za zadržavanje i sagorevanje čestica čađi pre nego što dospeju u atmosferu. Kako bi ispravno funkcionisao, mora redovno prolaziti kroz proces regeneracije – sagorevanje nakupljenih čestica na visokim temperaturama.

Postoje tri glavne vrste regeneracije:

  1. Pasivna regeneracija – Prirodno se odvija tokom vožnje na autoputu, kada temperatura izduvnih gasova dostigne odgovarajući nivo.
  2. Aktivna regeneracija – Sistem vozila ubrizgava dodatno gorivo kako bi povisio temperaturu i omogućio sagorevanje čestica.
  3. Forsirana regeneracija – Izvodi se u auto servisu pomoću dijagnostičkih uređaja kada prethodne metode nisu bile efikasne.

Ako regeneracija ne uspe, DPF filter može se potpuno zapušiti, što dovodi do ozbiljnih problema u radu motora.

Simptomi lošeg DPF filtera

Neispravan DPF filter može izazvati niz problema, a neki od najčešćih simptoma su:

Upaljena kontrolna lampica motora – Može ukazivati na to da je filter zapušen ili da regeneracija nije uspešna.
Gubitak snage motora („Limp mode“) – ECU može ograničiti performanse kako bi sprečio dalje oštećenje.
Povećana potrošnja goriva – Motor mora raditi pod većim opterećenjem, što troši više goriva.
Gust dim iz izduvnog sistema – Crni ili sivi dim može ukazivati na to da filter ne funkcioniše ispravno.
Nepravilan rad motora i čudan zvuk iz auspuha – Može se javiti vibracija, nepravilno sagorevanje i neprijatan miris.
Teško pokretanje motora – Ako je filter previše zapušen, pritisak u izduvnom sistemu može otežati start motora.

Ukoliko primetite neki od ovih simptoma, potrebno je hitno preduzeti mere kako biste sprečili ozbiljnije kvarove i skupe popravke.

Šta uraditi kada DPF filter zakaže?

Ako dođe do problema sa DPF filterom, evo šta možete preduzeti:

1. Posetite auto servis za dijagnostiku

Prvi korak je odlazak u proveren auto servis, gde će stručnjaci pomoću dijagnostičkih uređaja utvrditi stepen zapušenja filtera i predložiti odgovarajuće rešenje.

2. Pokušajte sa regeneracijom filtera

Ako filter nije potpuno začepljen, regeneracija može rešiti problem. Opcije su:

  • Automatska regeneracija – Obavlja se tokom vožnje na višim obrtajima (idealno na autoputu).
  • Dijagnostička regeneracija – Pokreće se pomoću dijagnostičkog uređaja u auto servisu.
  • Hemijsko čišćenje – Koriste se specijalni aditivi koji pomažu u razgradnji čađi.

3. Zamena DPF filtera – kada je neophodna?

Ako regeneracija ne uspe, jedino rešenje je zamena filtera. Iako je ovo skuplja opcija, dugoročno osigurava optimalan rad motora.

Kako sprečiti probleme sa DPF filterom?

Pravilno održavanje DPF filtera može značajno produžiti njegov vek trajanja. Evo nekoliko ključnih saveta:

Povremeno vozite na autoputu – Vožnja na višim obrtajima omogućava automatsku regeneraciju.
Koristite kvalitetno gorivo – Goriva nižeg kvaliteta stvaraju više naslaga čađi.
Izbegavajte kratke gradske vožnje – Gradske vožnje sprečavaju postizanje temperature potrebne za regeneraciju.
Redovno radite dijagnostiku u auto servisu – Preventivna provera može otkriti problem pre nego što postane ozbiljan.
Koristite aditive za čišćenje DPF filtera – Dodaci za gorivo mogu pomoći u održavanju filtera čistim.

Problemi sa polovnim automobilima i DPF filterom

Kupovina polovnog dizel automobila sa DPF filterom može biti rizična, jer mnogi prodavci ne navode pravo stanje filtera.

Kako proveriti DPF filter pri kupovini polovnog automobila?
Dijagnostička provera – Pomoću dijagnostičkog uređaja proverite stanje DPF-a.
Proverite istoriju servisa – Da li je filter redovno čišćen ili zamenjen?
Testirajte vozilo – Ako motor nema snagu ili troši previše goriva, DPF može biti problematičan.
Pitajte prodavca – Da li je filter uklonjen? U nekim zemljama je ovo ilegalno!

Ako kupujete polovan dizel automobil, obavezno se uverite da DPF filter ispravno funkcioniše, kako biste izbegli visoke troškove zamene.

Zaključak

DPF filter je ključna komponenta u savremenim dizel vozilima, ali njegovo neodržavanje može dovesti do ozbiljnih problema. Prepoznavanje simptoma na vreme i pravilno održavanje mogu vam uštede hiljade evra na popravkama.

Najvažniji saveti za vlasnike dizel vozila:
Redovno vozite na višim obrtajima kako biste omogućili regeneraciju.
Koristite kvalitetno gorivo i aditive koji pomažu u održavanju filtera.
Prilikom kupovine polovnog dizela, proverite stanje DPF filtera.
Posetite auto servis čim primetite bilo kakav problem.

Ako imate problema sa DPF filterom ili želite preventivnu proveru, obratite se auto servisu – naši stručnjaci su tu da vam pomognu!